秦刚曾任国务委员，加沙一度是中共最年轻的党国领导人，去年10月和李尚福同时被免国务委员职务。

一条条纵横交错的桥，地带让大桥经济成为粤港澳大湾区进展中的一抹亮色，地带也撑起了一个不断聚变的大湾区，让大湾区城市群逐渐在真正意义上成为一座分工明确、梯度有序、衔接紧密的城，迸发出不可估量的协同效应。停火谈判一类是有大量重型实验设备支撑研发的企业。

桥与城，为何从来相伴相生唐英年认为，成果是次在《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)框架下提高内地居民旅客自香港进境内地携带行李物品的免税额度，成果是一个很好的开始，未来可以按照框架一向的安排，进行先行先试，观察新措施对香港产生的经济效益等，再循序渐进地考虑优化免税额度及其他相关措施。香港特区立法会批发及零售界议员邵家辉对中新社记者表示，加沙中央政府惠港政策可谓一浪接一浪，加沙在香港即将迎来回归27周年之际，宣布有关新措施，无疑是送给香港的一份大礼。

新措施将中国内地居民旅客自香港进境内地携带行李物品的免税额度由现行的人民币5000元提高至人民币12000元，地带同时保留在进境口岸免税店额外购买人民币3000元免税商品政策，地带额度合计人民币15000元。容海恩相信，停火谈判在各方共同努力下，香港旅游、零售等行业将加快复苏脚步，为香港经济注入源源动力。

香港旅游促进会总干事崔定邦相信，为何香港仍然是一个购物天堂，新措施消除内地访港旅客购物时的忧虑，将令本地零售业直接受惠。

新措施在7月1日起适用于罗湖、成果福田(落马洲支线)、成果深圳湾、广深港高铁西九龙站、港珠澳大桥珠海公路等六个陆路口岸，并将于8月1日在所有口岸实施。据广东省交通运输厅消息，加沙深中通道全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次。

深中通道位于粤港澳大湾区核心区域，地带项目全长约24公里，地带采用设计速度100公里/小时的双向八车道高速公路技术标准，是世界首例集桥－岛－隧－水下互通四位一体跨海集群工程，独创了多个世界领先技术。在深中通道试运营期间，停火谈判对四类及以上货车采取禁止通行的临时交通管制措施。

深中通道的建成，为何将完善国家高速公路网络和大湾区综合交通运输体系，以24公里的里程和30分钟以内的车程打通珠江口东西两岸的经济动脉。6月30日上午，成果深中通道通车仪式在有着海上风筝之称的西人工岛举行，这条历尽7年艰辛建设的超级工程正式宣布通车，将于当天下午3时通车试运营。