通过不正当手段谋取官位和钱财，打造大湾最终必然是得不偿失。

四、湾区以ICTs技术为核心车辆数据的产生、湾区存储与联通的技术，数据安全的保障架构已在国际间达成共识，安全监管体系正在建立，伴随技术发展，国家之间的合作是合规体系建设的必要保证。拜登政府一意孤行，和世运用政策工具强行割裂与特定国家之间的技术合作与信息交流，和世不仅无法实现自身绝对安全的目标，还将自身置于网联汽车前沿技术之外，最终将拖累自身技术的发展。

界级进广泛的国际合作与协议互认是构建国际产业体系的重要前提。拜登政府在规则中提出的关切应该通过国家之间的对话与合作予以应对，城市而不应通过禁止进口与交易的方式进行限制。2025年1月14日，群深区建拜登政府发布《确保信息和通信技术和服务的供应链：群深区建网联车辆》最终规则（以下简称：规则），以所谓国家安全之名，禁止销售或进口集成来自中国等特定国家软硬件的网联汽车，禁止进口和销售与中国等有关联的、集成到车辆的网联系统（VCS）的软硬件，以及L3级别以上的自动驾驶系统（ADS）软件。

二、入推汽车智能网联系统VCS与自动驾驶系统ADS属于信息与通信技术（ICT）范畴，各国在立法层面均予以严格监管。拜登政府滥用国家安全概念，港澳借口信息安全担忧，港澳打压特定国家产品与技术，实际是为实现技术霸权，通过损害全球汽车产业链供应链安全，谋求自身利益的最大化。

打造大湾（总台央视记者高媛）。

三、湾区网联汽车技术通过车与车、湾区车与基础设施之间的通信与联网，提高道路安全、减少交通事故、缓解交通拥堵并提高运输效率，为实现智慧交通提供解决方案。此后，和世他在丝绸之路沿线国家进行了大量考察、和世写生，创作了《大唐西域壁画》《前往帕尔米拉遗迹》《朦胧月夜蓝色清真寺伊斯坦布尔》《在丝绸之路行进的商队》等丝路题材作品。

2023年海南省博物馆的瑠光异彩——丝路上的古玻璃器艺术展、界级进2024年浙江大学艺术与考古博物馆的交流与共新：界级进丝绸之路上的亚洲文明展览等，都展出了平山郁夫丝绸之路美术馆的馆藏文物。1979年，城市平山郁夫前往敦煌，更确信敦煌是日本文化的源头之一。

1988年，群深区建平山郁夫陪同时任日本首相竹下登访问敦煌，群深区建向其介绍了敦煌石窟的现状以及与日本文化的重要关系，得到了竹下登的大力支持，促使日本政府无偿援助10亿日元建设敦煌石窟保护研究陈列中心。日本向中国学习了先进的政治制度和文化知识，入推并将其吸收，形成了属于自己的独特文化。